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Marca perdeu R$ 23 bilhões com eletrificação em 2023 e agora busca produtos mais eficientes

Ford promete Mustang Mach-E para outubro no Brasil

AFord divulgou os números do seu balanço de 2023 que em resumo aponta para um crescimento nos lucros da empresa, prejuízo com o segmento de eletrificação e aumento de custos após acordos com sindicatos de trabalhadores.

Ford promete Mustang Mach-E para outubro no Brasil

A Ford disse ter perdido US$ 4,7 bilhões, R$ 23 bilhões em valores convertidos, com projetos de carros elétricos em 2023 e pretende inverter essa conta ao desenvolver novos produtos mais eficientes. A unidade de negócios chamada de “Model E” perdeu quase US$ 10 mil por veículo elétrico e por isso vai mudar os planos para reverter o prejuízo acumulado.

Ford promete Mustang Mach-E para outubro no Brasil

O CEO da Ford Jim Farley revelou em um vídeo os planos para mudar a direção na eletrificação. Ao divulgar lucro de US$ 46 bilhões, acima dos US$ 40 bilhões previstos por analistas. “Estamos ajustando nosso capital, mudando para focar em produtos elétricos pequenos”, disse Farley. O executivo anunciou que a Ford já tem um time de desenvolvimento de uma plataforma de baixo custo que será “feita em um intervalo de dois anos”.

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Essa nova plataforma dará a base para “diversos tipos de veículos” disse Farley que não deu mais detalhes sobre esse planejamento. Esse é mais um sinal de recuo da Ford em relação aos seus novos produtos. A produção da F-150 Lightning foi reduzida pela metade em dezembro e outros carros elétricos de maior porte também tiveram a linha de produção reduzida ao longo de 2023.

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A Ford também disse que as negociações com sindicatos de trabalhadores elevaram o custo de produção de seus carros nos Estados Unidos em até US$ 900 por veículo produzido. Em 2023 a marca enfrentou uma longa greve que prejudicou a produção e distribuição de modelos consagrados como a picape F-150.

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